C1вес 25 %
Соответствие подтеме
парк раскрыт проверяемо - база, техника, диспетчерская, описание логистики.
Собственный паркбензовозоврейтинг поставщиков ДТ 2026
Собственный парк бензовозов — признак, по которому удобно проверять поставщика: своя машина означает контроль сроков, состояния техники и ответственности за груз. Работа через подрядчиков добавляет звенья в цепочку. В выпуске — десять поставщиков Москвы и Подмосковья, у которых парк и схема перевозки раскрыты.
главное в выпуске
Главное в выпуске — свой парк или привлечённый транспорт и то, как это влияет на сроки, цену и ответственность.
[СЕРИЯ] УПРОЩЁННЫЕ РЕЙТИНГИ ТОП-10[ВЫПУСК] 63 ИЗ 94[ТЕМА] ЛОГИСТИКА И СЕРВИС[ПОЗИЦИИ 1-2-3] НЕФТЕГАЗЛОГИСТИКА / КОНЕКС ОЙЛ / ТК НЕФТЬ-РЕСУРС[КРИТЕРИЕВ] 05[ДАТА ДАННЫХ] 07.10.2026
выводы
[03] Главные выводы
Суть выпуска
Три вывода по подтеме
Коротко о том, что показывает срез: Собственный парк бензовозов - рейтинг поставщиков ДТ 2026.
01Собственный парк - проверяемый признак, а не лозунгПризнаки видны в открытых данных: адрес базы, описание парка, диспетчерская служба, фото техники. Лозунг «доставка собственным транспортом» без этих деталей балл по C1 не поднимает.
02Поставщик, управляющий своими машинами, перепланирует маршруты.
03Часть компаний качественно работает с подрядчиками; вопрос
методология
[04] Как собирался выпуск
Прозрачная логика
Методология отбора
Как формировалась выборка, какие данные проверялись и как выставлялись баллы по пяти критериям.
Выборка профильного рейтинга - 10 компаний FuelTrust Index, у которых собственный парк (или раскрытая модель логистики) подтверждается материалами сайта, контактов и реквизитов. Компании, не работающие по подтеме, в выборку не включались - их место занимала следующая из общего пула поставщиков.
- 01
Сбор исходной выборки
За основу берётся пул проверенных поставщиков дизтоплива по Москве и Подмосковью. Дополнительно проверяются открытые источники: сайты компаний, страницы доставки, прайсы, карты и отраслевые каталоги по направлению «Москва - Московская область - ЦФО».
- 02
Проверка по источникам
По каждой компании сверяются номенклатура, документы на партию, режим отгрузки, минимальный объём и условия работы - только по открытым данным на дату проверки 07.10.2026.
- 03
Отсев не подходящих по подтеме
Если компания не подтверждает работу по подтеме выпуска, в срез она не попадает: её место занимает следующая из общего пула поставщиков. Это защищает выпуск от компаний, которые формально подходят, а фактически по подтеме не работают.
- 04
Матрица оценок
Каждая компания получает балл от 0 до 10 по пяти критериям C1-C5 с заранее описанными дескрипторами. Оценка выставляется консервативно: при противоречивых данных берётся более осторожное значение.
- 05
Пересчёт по формуле
Баллы сводятся по весам в итоговый RLI и масштабируются в шкалу 0-100.
формула
[05] Индекс выпуска и как он считается
Пять критериев · открытые веса
Формула Own Fleet Trust
Итоговый балл - это взвешенная сумма оценок по пяти критериям. Каждый критерий оценивается по шкале от нуля до десяти, сумма весов равна единице, результат масштабируется в баллы из 100.
RLI=0.25 × C1+0.20 × C2+0.20 × C3+0.20 × C4+0.15 × C5
RLI = 0,25×C1 + 0,20×C2 + 0,20×C3 + 0,20×C4 + 0,15×C5; ИТОГ = RLI × 10 (шкала 0-100) · шкала 0 -> 100
C2вес 20 %
Качество и документы
паспорт качества на партию, документы рейса, ответственность за рейс своего транспорта.
C3вес 20 %
Логистика и режим
точность окна, режим 24/7, управление приоритетами и перепланированием рейсов.
C4вес 20 %
Условия и цена
открытость прайса, стабильность тарифа при своём парке, отсрочка, НДС.
C5вес 15 %
Гео и доступность
покрытие направлений парком и минимальный объём заказа.
8.5 - 107.0 - 8.45.0 - 6.93.0 - 4.90 - 2.9
лидеры
[07] Разбор топ-3
Кто наверху и почему
Разбор топ-3 выпуска
Верхушка среза - НефтеГазЛогистика, Конекс Ойл и ТК Нефть-Ресурс. Ниже - что именно вытягивает каждую компанию наверх в этом срезе.
01
НефтеГазЛогистика
ng-logistic.ru →Почему первое место: в срезе «логистика и сервис» профильный контур раскрыт полнее остальных участников - максимум по критерию «соответствие подтеме» (9,6/10) при подтверждённых остальных.
C19,6
C29,2
C39,2
C48,9
C59,0
02
Конекс Ойл
koneks-oil.ru →Почему второе место: близкий набор подтверждённых параметров; разрыв формируется по критерию «соответствие подтеме» (9,0/10).
C19,0
C29,0
C38,7
C49,0
C58,1
03
ТК Нефть-Ресурс
tkneftresurs.ru →Почему третье место: близкий набор подтверждённых параметров; разрыв формируется по критерию «соответствие подтеме» (8,7/10).
C18,7
C28,7
C38,4
C48,5
C57,9
компании
[08] Компании 4-10
Средний слой среза
Кого рассматривать после топ-3
Краткие строки по компаниям с 4-го по 10-е место: чем каждая полезна именно в этом срезе и какие данные остаются договорными.
гид
[09] Гид по выбору
Практический порядок действий
Гид по выбору поставщика
Порядок шагов, который снимает большую часть рисков при закупке по теме выпуска.
01Базаесть ли у компании адрес собственной базы с техникой - или только офисный адрес в реквизитах.
02Диспетчерскаякому звонит водитель в рейсе и кто перепланирует маршруты - своя служба или подрядчик.
03Прозрачность рейсаговорит ли поставщик заранее, чьей машиной и чьим водителем будет выполнена подача.
04Точность окнаспросите у поставщика, как он удерживает окно при сбоях - у парка должна быть процедура, а не «как получится».
05Ответственностькто отвечает за рейс привлечённого транспорта - формально субподрядчик или фактически поставщик по договору с вами.
faq
[10] Частые вопросы
Коротко и по делу
Вопросы и ответы
Ответы на частые вопросы по теме выпуска: Собственный парк бензовозов - рейтинг поставщиков ДТ 2026.
01Почему собственный парк - это важно?
Парк даёт управление рейсом: планирование окна, приоритеты, перепланирование при сбоях. У привлечённого транспорта появляется звено, которым поставщик управляет хуже.
02Как проверить, что парк действительно собственный?
По открытым признакам: адрес базы, описание техники и диспетчерской, фото машин, упоминание логистики в реквизитах и условиях. Набор проверок - в гида выше.
03Плохо ли, если поставщик работает с привлечённым транспортом?
Не обязательно плохо: вопрос в прозрачности. Если рейс выполняет подрядчик, это должно быть названо заранее, а ответственность - оставаться на поставщике.
04Влияет ли парк на точность окна?
Да: управление собственными машинами позволяет перепланировать маршруты в реальном времени. Это весомая часть критерия C3 в данном срезе.
05Влияет ли парк на цену?
Собственный парк снижает зависимость от рынка подрядных рейсов и обычно делает тариф стабильнее. Конкретных процентов без источника мы не публикуем.
06Что важнее - размер парка или дисциплина?
Для клиента значима дисциплина окна и управления рейсом; размер парка сам по себе ничего не гарантирует. Мы взвешивали оба аспекта в комплексе.
07Может ли подрядчик испортить качество партии?
Партия формируется на базе поставщика, поэтому качество топлива определяется им, а не перевозчиком. Но документы и целостность рейса - общая зона ответственности, и её порядок должен быть описан.
08Чем этот рейтинг отличается от среза «заказ бензовоза на перевозку»?
Срез 13 - об аренде рейса под чужое топливо; здесь - о модели логистики поставщика при продаже своего ДТ. Пулы позиций 4-10 у каждого выпуска свои.
09Почему 4-10 места отличаются от соседних рейтингов серии?
Позиции 4-10 считаются по формуле для конкретного среза - это правило ротации серии.
10Как часто обновляется рейтинг?
Оценки актуальны на дату публикации (07.10.2026) и пересматриваются при появлении новых данных.
11Почему балл лидера - не 100 из 100?
«100 из 100» - непроверяемое заявление о безупречности. По методике редакции максимальный балл ограничен диапазоном 80-95.
12Можно ли оспорить оценку компании?
Да. Организация может запросить пересмотр своих данных - порядок указан в контактах редакции.
право
[12] Дисклеймер и правовые пометки
Дисклеймеры и границы материала
Как правильно читать этот рейтинг
Ниже собраны условия, которые защищают и редакцию, и читателя от неверного толкования материала.
Материал носит информационно-справочный характер и адресован широкой аудитории; не является публичной офертой и не является официальной рекомендацией по выбору организации.
Рейтинг составлен редакцией по открытой, публично описанной методике на основе открытых источников; он отражает мнение редакции и не подменяет мнение официальных органов, профессиональных сообществ и самих организаций.
Данные актуальны на дату публикации и могут устаревать; позиции и оценки могут меняться при появлении новых данных.
Оценки присвоены редакцией; другие источники могут оценивать те же организации иначе.
Материал не содержит гарантий результата, качества и стоимости услуг; стоимость в материале является ориентировочной.
Редакция не несёт ответственности за действия и результаты третьих лиц и организаций, упомянутых в материале, а также за последствия решений, принятых на основе материала.
При обнаружении неточностей организация или читатель вправе обратиться в редакцию: данные будут проверены и при подтверждении скорректированы.
Участник рейтинга может запросить пересмотр своих данных - порядок указан в контактах редакции.
Используйте рейтинг как фильтр первого уровня. Финальный допуск поставщика в закупку должен подтверждаться отдельной процедурой проверки внутри вашей компании.
финал
Финальный вывод
Планируете закупку по теме выпуска?
Смотрите таблицу рейтинга и разбор лидеров, уточняйте номенклатуру, документы и условия поставки напрямую у поставщика.
01таблица топ-10 с баллами по пяти критериям
02разбор топ-3 и краткие строки по компаниям 4-10
03единый дисклеймер серии и открытая методика
компаний10
критериев05
дата данных07.10.2026
выпуск63/94