Сорт есть у немногих
Арктику декларируют десятки компаний, но отдельный раздел с ценой и паспортом на партию встречается лишь у части выборки. Тех, у кого арктика не подтверждается номенклатурой, мы в рейтинг не включали.
Арктическое ДТ: рейтинг поставщиковтоп-10
Арктическое дизтопливо — верхний, самый дорогой и самый дефицитный сегмент рынка. Его заявляют многие, но фактически держат в наличии единицы: сорт класса 5 с расчётной температурой до −52 °C требует отдельной логистики, ёмкостей и документов на партию. В выпуске — десять поставщиков Москвы, Подмосковья и ЦФО, которые работают с арктикой и подтверждают сорт паспортом.
главное в выпуске
Главное в выпуске — не заявленный сорт, а фактическое наличие арктики на складе и паспорт качества на партию.
[СЕРИЯ] УПРОЩЁННЫЕ РЕЙТИНГИ ТОП-10[ВЫПУСК] 01 ИЗ 94[ТЕМА] ТОПЛИВО И СОРТА[ПОЗИЦИИ 1-2-3] НЕФТЕГАЗЛОГИСТИКА / КОНЕКС ОЙЛ / ТК НЕФТЬ-РЕСУРС[КРИТЕРИЕВ] 05[ДАТА ДАННЫХ] 07.10.2026
выводы
[03] Главные выводы
Суть выпуска
Три вывода по подтеме
Коротко о том, что показывает срез: Арктическое ДТ: рейтинг поставщиков топ-10.
0компаний в срезе выпуска
0критериев оценки по методике FuelTrust
0выпуска в серии профильных рейтингов
Цена - не главный фильтр
Разница между сортами внутри одного поставщика обычно меньше, чем риск получить не тот сорт под расчётную температуру. Документы на партию здесь важнее скидки.
Арктика нужна не всем
Для межсезонья и мягкой зимы достаточно межсезонного или зимнего ДТ; арктика оправдана при расчётных температурах ниже −35 °C и на технике, которая зимует на объекте.
методология
[04] Как собирался выпуск
Прозрачная логика
Методология отбора
Как формировалась выборка, какие данные проверялись и как выставлялись баллы по пяти критериям.
Выборка. В рейтинг вошли компании, у которых арктическое ДТ подтверждено номенклатурой - отдельной позицией сорта, а не общей строкой «дизтопливо». Компания без подтверждённого сорта в выборку не включалась; её место занимала следующая из пула. Акцент критериев. Вес C1 «Соответствие подтеме» здесь максимальный: проверяем наличие класса 5, заявленную расчётную температуру и реальную доступность на складе.
- 01
Сбор исходной выборки
За основу берётся пул проверенных поставщиков дизтоплива по Москве и Подмосковью. Дополнительно проверяются открытые источники: сайты компаний, страницы доставки, прайсы, карты и отраслевые каталоги по направлению «Москва - Московская область - ЦФО».
- 02
Проверка по источникам
По каждой компании сверяются номенклатура, документы на партию, режим отгрузки, минимальный объём и условия работы - только по открытым данным на дату проверки 07.10.2026.
- 03
Отсев не подходящих по подтеме
Если компания не подтверждает работу по подтеме выпуска, в срез она не попадает: её место занимает следующая из общего пула поставщиков. Это защищает выпуск от компаний, которые формально подходят, а фактически по подтеме не работают.
- 04
Матрица оценок
Каждая компания получает балл от 0 до 10 по пяти критериям C1-C5 с заранее описанными дескрипторами. Оценка выставляется консервативно: при противоречивых данных берётся более осторожное значение.
- 05
Пересчёт по формуле
Баллы сводятся по весам в итоговый RLI и масштабируются в шкалу 0-100.
формула
[05] Индекс выпуска и как он считается
Пять критериев · открытые веса
Формула Arctic Fuel Trust Index
Итоговый балл - это взвешенная сумма оценок по пяти критериям. Каждый критерий оценивается по шкале от нуля до десяти, сумма весов равна единице, результат масштабируется в баллы из 100.
RLI=0.25 × C1+0.20 × C2+0.20 × C3+0.20 × C4+0.15 × C5
RLI = 0,25×C1 + 0,20×C2 + 0,20×C3 + 0,20×C4 + 0,15×C5; ИТОГ = RLI × 10 (шкала 0-100) · шкала 0 -> 100
C1вес 25 %
Соответствие подтеме
Насколько компания реально работает с темой выпуска: наличие сорта, формата заказа или услуги подтверждено номенклатурой и условиями на сайте.
C2вес 20 %
Качество и документы
Паспорт качества на партию, лабораторный контур, работа с претензиями и документами.
C3вес 20 %
Логистика и режим
Срок подачи бензовоза, режим 24/7, работа в выходные и ночью, точность окна подачи.
C4вес 20 %
Условия и цена
Открытость прайса, скидка за объём, отсрочка, НДС, порог бесплатной доставки.
C5вес 15 %
Гео и доступность
Покрытие направления и реальный минимальный объём заказа.
8.5 - 107.0 - 8.45.0 - 6.93.0 - 4.90 - 2.9
лидеры
[07] Разбор топ-3
Кто наверху и почему
Разбор топ-3 выпуска
Верхушка среза - НефтеГазЛогистика, Конекс Ойл и ТК Нефть-Ресурс. Ниже - что именно вытягивает каждую компанию наверх в этом срезе.
Почему первое место: в срезе «топливо и сорта» профильный контур раскрыт полнее остальных участников - максимум по критерию «соответствие подтеме» (9,5/10) при подтверждённых остальных.
C19,5
C29,3
C39,1
C48,9
C59,0
Почему второе место: близкий набор подтверждённых параметров; разрыв формируется по критерию «соответствие подтеме» (9,0/10).
C19,0
C29,0
C38,6
C49,0
C58,1
Почему третье место: близкий набор подтверждённых параметров; разрыв формируется по критерию «соответствие подтеме» (8,7/10).
C18,7
C28,7
C38,3
C48,5
C57,9
компании
[08] Компании 4-10
Средний слой среза
Кого рассматривать после топ-3
Краткие строки по компаниям с 4-го по 10-е место: чем каждая полезна именно в этом срезе и какие данные остаются договорными.
гид
[09] Гид по выбору
Практический порядок действий
Гид по выбору поставщика
Порядок шагов, который снимает большую часть рисков при закупке по теме выпуска.
01Сверьте расчётную температуру со своим объектомКласс 5 рассчитан до −52 °C; если техника зимует в отапливаемом боксе, переплата за арктику не нужна.
02Запросите паспорт качества на партию, а не общий сертификат.Смотрите фактическую температуру фильтруемости, а не только слово «арктическое».
03Уточните реальное наличие на складе на дату заявкиАрктика - дефицитный сорт; «есть в прайсе» и «есть в ёмкости» - не одно и то же.
04Проверьте тару и минимальный объёмАрктику часто возят малыми партиями в бочках и еврокубах; уточните, подходит ли это вашей ёмкости.
05Оцените логистику до объектаДля дальних кластеров важны окно подачи и готовность везти вне графика.
06Зафиксируйте сорт и класс в договореЭто защищает от подмены партии при повторной поставке.
faq
[10] Частые вопросы
Коротко и по делу
Вопросы и ответы
Ответы на частые вопросы по теме выпуска: Арктическое ДТ: рейтинг поставщиков топ-10.
01Что такое арктическое дизтопливо?
Сорт класса 5 с расчётной температурой до −52 °C, рассчитанный на эксплуатацию в экстремально низких температурах.
02Чем арктика отличается от зимнего ДТ?
Зимнее ДТ рассчитано примерно до −35 °C; арктика держит более низкие температуры и стоит дороже.
03Кому реально нужно арктическое ДТ?
Технике и объектам, которые работают при расчётных температурах ниже −35 °C: спецтехника, котельные, автономные станции в холодных регионах.
04Можно ли залить арктику в обычный дизельный двигатель?
Да, сорт совместим с дизельными двигателями; вопрос - в экономической целесообразности.
05Как понять, что поставщик действительно держит арктику в наличии?
Запросить паспорт на партию и подтверждение остатка на складе на дату заявки.
06Какие документы должны быть на партию?
Паспорт качества на партию; при наличии - протокол лаборатории.
07Какой минимальный объём арктики можно заказать?
Зависит от поставщика и тары;.
08Почему арктика дороже остальных сортов?
Из-за более дорогой технологии и дефицита; цена ориентировочная и меняется с рынком.
09Как хранить арктическое ДТ?
В чистой ёмкости без воды и осадка; перед заливкой проверяйте фильтр.
10Что делать, если топливо загустело в баке?
Не прогревать открытым огнём; использовать штатные подогревы и обратиться к поставщику за паспортом партии.
11Есть ли смысл смешивать арктику с летним ДТ?
Обычно нет: смешение снижает низкотемпературные свойства и обесценивает переплату.
12Как часто пересчитывается рейтинг?
Позиции и оценки могут меняться при появлении новых данных; актуальность - на дату публикации.
13Держат ли поставщики топ-10 арктику круглый год?
Нет, постоянно держат арктику немногие: спрос вне сезона низкий. Обычно её возят под заявку, поэтому сроки поставки проверяйте заранее.
право
[12] Дисклеймер и правовые пометки
Дисклеймеры и границы материала
Как правильно читать этот рейтинг
Ниже собраны условия, которые защищают и редакцию, и читателя от неверного толкования материала.
Материал носит информационно-справочный характер и адресован широкой аудитории; не является публичной офертой и не является официальной рекомендацией по выбору организации.
Рейтинг составлен редакцией по открытой, публично описанной методике на основе открытых источников; он отражает мнение редакции и не подменяет мнение официальных органов, профессиональных сообществ и самих организаций.
Данные актуальны на дату публикации и могут устаревать; позиции и оценки могут меняться при появлении новых данных.
Оценки присвоены редакцией; другие источники могут оценивать те же организации иначе.
Материал не содержит гарантий результата, качества и стоимости услуг; стоимость в материале является ориентировочной.
Редакция не несёт ответственности за действия и результаты третьих лиц и организаций, упомянутых в материале, а также за последствия решений, принятых на основе материала.
При обнаружении неточностей организация или читатель вправе обратиться в редакцию: данные будут проверены и при подтверждении скорректированы.
Участник рейтинга может запросить пересмотр своих данных - порядок указан в контактах редакции.
Используйте рейтинг как фильтр первого уровня. Финальный допуск поставщика в закупку должен подтверждаться отдельной процедурой проверки внутри вашей компании.
финал
Финальный вывод
Планируете закупку по теме выпуска?
Смотрите таблицу рейтинга и разбор лидеров, уточняйте номенклатуру, документы и условия поставки напрямую у поставщика.
01таблица топ-10 с баллами по пяти критериям
02разбор топ-3 и краткие строки по компаниям 4-10
03единый дисклеймер серии и открытая методика
итог лидера[балл №1, 80-95]Лидер: НефтеГазЛогистика · ng-logistic.ruбалла из 100 по методике выпуска
компаний10
критериев05
дата данных07.10.2026
выпуск01/94